汽车空调通风系统是汽车空调系统中的重要组成部分，起着调节室内温度及湿度的作用，是确保汽车行驶安全的重要保证。
一、系统结构及工作原理
1、结构
汽车空调通风系统主要由以下几个部分构成：
（1）发动机舱：发动机舱内有许多管道和风扇，是汽车空调系统中最重要的部分，包括：
- 空气流量传感器：负责测量进入汽车空调的空气流量，并将流量信息传递给发动机舱中的电子控制单元。
- 温度传感器：负责测量汽车发动机的温度，并将温度信息传递给发动机舱中的电子控制单元。
- 压力传感器：负责测量汽车空调系统的压力，并将压力信息传递给发动机舱中的电子控制单元。
- 电子控制单元（ECU）：负责对空气流量、温度和压力进行控制，并通过传感器采集的信息进行处理和判断。
- 风扇：负责将经过处理后的空气输送到车厢内，调节车厢内的温度和湿度。
（2）车内空调部分：车内空调与发动机舱空调共同为车辆提供温度和湿度的调节，主要包括以下几个部分：
- 空调主机：空调主机是整个汽车空调系统的重要组成部分，它负责控制、调节和输送车内空调。
- 空调控制盒：空调控制盒是空调主机的重要组成部分，它负责接收和处理来自车内空调主机的信息，包括：
- 温度和湿度传感器：负责测量车内空调的温度和湿度，并将信息传递给空调主机。
- 压缩机：负责对制冷剂进行压缩，使之变成高温高压的制冷剂。
- 冷凝器：负责将制冷剂中的热量散发出去，使之变成低温低压的制冷剂。
- 蒸发器：负责将制冷剂中的热量蒸发出去，使之变成高温高压的制冷剂。
- 膨胀阀：负责将制冷剂中的热量释放出来，使之变成低温低压的制冷剂。
- 节流阀：负责减少制冷剂流量，使之变成低温低压的制冷剂。
- 保护阀：负责防止制冷剂过度使用而导致发动机损害。
- 温度传感器：负责测量车内空调的温度，并将温度信息传递给空调主机。
- 压力传感器：负责测量车内空调系统的压力，并将压力信息传递给空调主机。
- 电子控制器：负责控制和调节车内空调的温度和湿度。
- 压缩机：负责对制冷剂进行压缩，使之变成高温高压的制冷剂。
- 冷凝器：负责将制冷剂中的热量散发出去，使之变成低温低压的制冷剂。
- 蒸发器：负责将制冷剂中的热量蒸发出去，使之变成高温高压的制冷剂。
- 膨胀阀：负责将制冷剂中的热量释放出来，使之变成低温低压的制冷剂。
- 保护阀：负责防止制冷剂过度使用而导致发动机损害。
- 温度传感器：负责测量车内空调的温度，并将温度信息传递给空调主机。
- 压力传感器：负责测量车内空调系统的压力，并将压力信息传递给空调主机。
- 电子控制器：负责控制和调节车内空调的温度和湿度。
- 压缩机：负责对制冷剂进行压缩，使之变成高温高压的制冷剂。
- 冷凝器：负责将制冷剂中的热量散发出去，使之变成低温低压的制冷剂。
- 蒸发器：负责将制冷剂中的热量蒸发出去，使之变成高温高压的制冷剂。
- 膨胀阀：负责将制冷剂中的热量释放出来，使之变成低温低压的制冷剂。
- 保护阀：负责防止制冷剂过度使用而导致发动机损害。
- 温度传感器：负责测量车内空调的温度，并将温度信息传递给空调主机。
- 压力传感器：负责测量车内空调系统的压力，并将压力信息传递给空调主机。
- 电子控制器：负责控制和调节车内空调的温度和湿度。
- 压缩机：负责对制冷剂进行压缩，使之变成高温高压的制冷剂。
- 冷凝器：负责将制冷剂中的热量散发出去，使之变成低温低压的制冷剂。
- 蒸发器：负责将制冷剂中的热量蒸发出去，使之变成高温高压的制冷剂。
- 膨胀阀：负责将制冷剂中的热量释放出来，使之变成低温低压的制冷剂。
- 保护阀：负责防止制冷剂过度使用而导致发动机损害。
2、工作原理
汽车空调通风系统的工作原理是将空气从外部吸入汽车空调系统，经过压缩、冷凝、蒸发和膨胀等过程，最终将降温后的空气送回车厢内，从而达到调节车内温度和湿度的目的。
首先，汽车空调通风系统利用空气流量传感器测量进入汽车空调的空气流量，并将流量信息传递给发动机舱中的电子控制单元。然后，根据气温、湿度、压力等参数信息，电子控制单元控制压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀等部件协同工作，对空气进行处理和调节，从而达到降温、降湿、降压的效果。
最后，经过处理后的空气通过空调滤芯过滤和除菌等处理，将净化后的空气输送到车厢内，调节车厢内的温度和湿度，起到节能、环保、健康的作用。
二、作用及意义
1、调节车内温度
汽车空调通风系统通过控制空调主机、风扇和压缩机的运行情况，可以调节汽车内部的温度。在夏季，空调主机压缩机将制冷剂压缩后，送入蒸发器，经过蒸发器将制冷剂中的热量吸收，使得蒸发器周围的温度降低，再通过膨胀阀和冷凝器将制冷剂释放出的热量散发出去，使得蒸发器周围温度降低，从而降低汽车内部温度。在冬季，空调主机压缩机将制冷剂压缩后，送入冷凝器，经过冷凝器，制冷剂中的热量被冷凝器吸收，使得冷凝器周围的温度降低，再通过膨胀阀和蒸发器将制冷剂释放出的热量散发出去，使得冷凝器周围温度降低，从而降低汽车内部温度。
2、调节车内湿度
汽车空调通风系统通过控制空调主机、风扇和压缩机的运行情况，可以调节汽车内部的湿度。当车内湿度较高时，空调主机压缩机将制冷剂压缩后，送入蒸发器，经过蒸发器将制冷剂中的水分吸
